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Über die Dauerhaftigkeit schlaff bewehrter Fahrbahnplatten von Strassenbrücken

Autor(en): B. Göhler
G. Seifried
Medium: Fachartikel
Sprache(n): de 
Ausgabe: "Beton- und Stahlbetonbau", September 1986, n. 9 v. 81
Seite(n): 225-229
Abstrakt:

Diskussion über das Ermüdungsverhalten und die erforderliche Rissebeschränkung von schlaff bewehrten Betonfahrbahnplatten. Notwendige Verbesserungen ergeben sich bei der Rissebeschränkung und der Verformungsberechnung. Die Ermüdungssicherheit reicht aus. An einem Beispiel werden die Anwendungsgrenzen gezeigt, die für eine Kragplatte bei etwa 4 m Spannweite liegen. Für Stahlbetonplatten, deren Gebrauchsverhalten und Dauerhaftigkeit vorgespannten Platten entsprechen, werden Konstruktions- und Bemessungsregeln genannt

Stichworte: Brücken, Ermüdungsfestigkeit, Fahrbahnplatte, Hohlkastenträger, Wechsellast, teilweise Vorspannung, Frost-Tausalz-Angriff, Gebrauchssicherheit
Verfügbar bei: Wilhelm Ernst und Sohn - Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG

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Reference-ID: r0040757
Erstellt am: 23.01.2009
Zuletzt geändert am: 27.02.2013