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Hafenbahn-Neckarbrücke Plochingen

Autor(en): H. Lohmiller
Medium: Fachartikel
Sprache(n): de 
Ausgabe: "Beton- und Stahlbetonbau", September 1974, n. 9 v. 69
Seite(n): 201-206
Abstrakt:

Bericht über Ausschreibung, Entwurf, Konstruktion und Bauausführung einer 195 m langen vorgespannten Torsionshohlkastenbrücke für eingleisigen Schienenverkehr. Die maximale Öffnungsweite zwischen den Flusspfeilern beträgt 47 m

Stichworte: Brücken, Bremskraft, Torsionskasten, Koppelfuge
Verfügbar bei: Wilhelm Ernst und Sohn - Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG

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Reference-ID: r0040819
Erstellt am: 23.01.2009
Zuletzt geändert am: 27.02.2013