Ruhrviadukt Witten
Allgemeine Informationen
| Konstruktionstyp: |
Hauptbrücke: Fachwerkbrücke Vorlandbrücken: Bogenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke
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| Erbaut: | 1913 - 1916 |
| Status: | in Nutzung |
Geografische Informationen und zugehörige Bauwerke
| Lage: |
Witten, Ennepe-Ruhr-Kreis, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, Europa |
|---|---|
| Überquert |
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| Teil von: |
Technische Daten
Baustoffe
| Bögen |
Stahlbeton
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|---|---|
| Fachwerkträger |
Stahl
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Chronologie
| Juni 1911 | Der preußische Landtag bewilligt 22,7 Millionen Mark zum Bau einer Bahnlinie von Witten nach Schwelm. |
|---|---|
| Mai 1913 | Baubeginn. |
| Juli 1916 | Fertigstellung. |
| 1926 | Die ersten Güterzüge rollen über die Brücke. |
| Mai 1934 | Die ersten Personenzüge fahren über die Brücke. |
| April 1945 | Bei den Sprengvorbereitungen für die Brücke, können die Soldaten durch Eisenbahner davon überzeugt werden, die Linie eher durch zwei entgleiste Lokomotiven zu sperren als durch die Sprengung der Brücke. |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Die Ruhrbrücken, Ardey-Verlag, Münster (Deutschland), ISBN 3870233117, 2004; S. 353-354
Interna
| Structure-ID: | s0017646 |
|---|---|
| Erstellt am: | 31.08.2005 |
| Zuletzt geändert am: | 05.03.2013 |