Talbrücke Schindgraben
Allgemeine Informationen
| Konstruktionstyp: |
Hohlkastenbrücke
|
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke
|
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren
|
| Bauwerksnummer: | 5321/16 |
| Erbaut: | 2000 - 2002 |
| Dauer der Arbeiten: | 57 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Geografische Informationen und zugehörige Bauwerke
| Lage: |
Rohr, Schmalkalden-Meiningen, Thüringen, Deutschland, Europa |
|---|---|
| Trägt den/die |
|
| Teil von: |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 28.50 m | |
| Gesamtlänge | 2 x 464.00 m | |
| Feldweiten | 46.5 m - 8 x 47.50 m - 46.50 m | |
| Brückenfläche | 13 224 m2 | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 55 m | |
| Fahrbahnträger | Überbauhöhe | 3.2 m |
| Pfeiler | Höhe | 14.0 - 48.0 m |
Massen
| Fahrbahnträger | Betonvolumen | 10 000 m3 |
| Schlaffstahl | 1 300 t | |
| Interne Vorspannung | 330 t | |
| Externe Vorspannung | 100 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 9 400 m3 |
| Betonvolumen | 1 200 t |
Kosten
| Baukosten (inkl. Steuern) | Deutsche Mark 20 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahnträger |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Sondervorschlag
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
Bauausführung
Bauüberwachung
- Ingenieurbüro Kleb GmbH
- Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt GmbH & Co. KG
- Lomb Consult Weimar Ingenieurgesellschaft mbH
Projektleitung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern, Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), ISBN 343301700X, 2004; S. 213-217
Interna
| Structure-ID: | s0005135 |
|---|---|
| Erstellt am: | 18.09.2002 |
| Zuletzt geändert am: | 05.03.2013 |
