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Schrägseilbrücken: Berichte
- Bauwerke
- Brücken und Viadukte
- Brückenlängssysteme
- Schrägseilbrücken
Anwendungsberichte / Fallstudien
Für "Schrägseilbrücken" sind folgende Anwendungsberichte und Fallstudien verfügbar:
Yamuna Brücke rundum sicher mit mageba
Yamuna Brücke bei Wazirabad in guten Händen mit Bauwerksüberwachungssystem von mageba
mehrErneuerung der Seilbeschichtung an der Severinsbrücke in Köln
Die Instandsetzung der Severinsbrücke erforderte eine Vollerneuerung des Korrosionsschutzes des Pylons (außen) und der Kabel. Dafür waren abschnitt ... mehr
Besichtigungswagen für die Rheinbrücke Leverkusen
Die Rheinbrücke Leverkusen wurde in der ersten Hälfte der 1960er Jahre errichtet. Sie ist 690 m lang und als Schrägseilbrücke mit zwei Pylonen kon ... mehr
Effiziente und nachhaltige Seilprüfung an Rhone-Autobahnbrücke
Im Sommer 2014 führte die Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH eine umfassende Prüfung der Seile an der westlichen Rhone Autobahnbrücke St. Mau ... mehr
Größte MSM-Kalottenlager in Europa: 21 t Eigengewicht
Die Waalbrücke bei Ewijk bekommt einen Zwilling, um die ständig zunehmende Verkehrslast zu bewältigen. Maurer Söhne lieferte die Fahrbahnübergänge ... mehr
Magnetinduktive Prüfungen an Litzenbündelsystemen der Elbebrücke in Schönebeck
Im August 2013 führte die Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH gemeinsam mit DMT eine magnetinduktive Seilprüfung an der Elbebrücke in Schönebe ... mehr
Fußgängerbrücke in Newport mit Schwingungstilgern
Im September 2006 eröffnete Andrew Davies, der walisische Minister für Wirtschaftsentwicklung und Transport, die neue Fußgänger- und Fahrradbrück ... mehr
Schwingungsdämpfer für die größte Schrägseilbrücke der Welt
Eine Brücke der Superlative entsteht derzeit in China: Die größte Schrägseilbrücke derWelt wird bis zu 541 m lange Seile bekommen. Für die Dämpfu ... mehr
Erste Schrägseilbrücke Deutschlands in Stahlverbund
In Halle (Saale) errichtet Züblin seit Mitte 2003 die neue Berliner Brücke technisch federführend in Arbeitsgemeinschaft. Der Neubau ersetzt ein ... mehr
Tilger und Dämpfer für das Turiner Olympia-Wahrzeichen
Der schräge, rote Bogen der Ponte MOI, für Turin und seine Winterolympiade das alles überragende Wahrzeichen, war für die Ingenieure eine Heraus ... mehr