Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1950 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Rahmenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Ulm, Baden-Württemberg, Deutschland Neu-Ulm, Neu-Ulm (Kreis), Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 48° 23' 55.35" N 10° 0' 12.70" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 82.40 m | |
| Höhe | ca. 15 m | |
| Gesamtbreite | 18.60 m | |
| Überbau | Überbauhöhe | 1.2 - 4.2 m |
| Überbaubreite | 18.00 m |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbeton
|
|---|---|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Entwurf
-
Dyckerhoff & Widmann AG
- Ulrich Finsterwalder (Entwurf)
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Hubert Rüsch (Prüfingenieur)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1951): Die Donaubrücke beim Gänstor in Ulm. In: Bauingenieur, v. 26, n. 10 (Oktober 1951), S. 289-292.
- (2020): Die Gänstorbrücke in Ulm – Untersuchung, Probebelastung und Brückenmonitoring. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 3 (März 2020), S. 164-178.
- (1966): Große Konstrukteure 1. Freyssinet, Maillart, Dischinger, Finsterwalder. Verlag Ullstein GmbH, Berlin (Deutschland), S. 234-238.
- (1999): Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. 1. Ausgabe, Bauwerk Verlag, Berlin (Deutschland), S. 206-207.
- (2019): Nachrechnungsdefizite bei Massivbrücken - Ein Problem der Tragfähigkeit oder [doch nur] der Modellvorstellung?. Vorgetragen bei: 29. Dresdener Brückenbausysmposium, 11./12. März 2019, Dresden (Germany), S. 129-148.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001425 - Veröffentlicht am:
09.04.2001 - Geändert am:
22.10.2017
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