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Research on Control Strategy for Traction Motor in Electric Drive

Autor(en):


Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: 2012 International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering (ICCAHE 2012), August 10-12th 2012, Zhangjiajie (China)
Veröffentlicht in:
Seite(n): 2108-2112
DOI: 10.4028/www.scientific.net/AMM.209-211.2108
Abstrakt:

Besides different field-weakening control algorithm during accelerating and decelerating process of permanent magnet synchronous motor, the control system proposed in this paper also combined Maximum torque/ampere control with field-weakening control methods. It not only satisfied the large torque and wide speed range requirement which was put on drive system by vehicle, but also improved the reliability of drive system. Modeling and simulation work of the drive system are also done with MATLAB, simulation results proved that the control system proposed in this paper is effective.

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10327390
  • Veröffentlicht am:
    24.07.2019
  • Geändert am:
    24.07.2019
 
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